空壓機油分芯燒毀原因總結

空壓機保養中最常見是三濾的保養，油分芯最為空壓機最重要的配件之一，在使用過程中常常會遇到各種各樣的問題，而燒毀也是油分芯故障中比較常見的，下面總結一下其發生燒毀的原因有哪些？

 一、寒冷天氣燒油分
 
國內很多空壓機的小流量機器并未設計溫控閥。冬天氣溫低，機油粘度變大更粘稠，機油流動慢。機器停一段時間再次啟動時，冷卻器里面的機油多數已經因停機流到油桶了。主機轉動時因沒有旁通油路及時供油，機油需要走冷卻器、油濾、斷油閥等才能到達主機，這段時間會比較長，主機會有一段時間處于缺油狀態，主副轉子干摩擦極易產生明火，噴入到油氣桶點燃油分。

二、油路系統設計有缺陷

油路系統設計有缺陷，停機一段時間或保養機器之后第一次啟動就燒了油分。多數空壓機因油路設計缺陷，停機之后的機油回流到油分桶內部，冷卻器內部和主機內部處于缺油狀態且空氣充斥其中。啟動機器時主機需將充斥在其中的空氣抽走，機油才能進入，由于管路較長勢必會造成供油時間過長，造成主機噴火引發油分芯燒毀。有的工人保養機器時因未往主機進氣口或油濾里面添加機油，保養完之后就直接啟動機器造成故障發生。這種情況與停機較長時間出現故障情況是基本相同的。

三、機器油路系統出現故障

主機得不到機油注入冷卻潤滑，主副轉子和內部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉下極易產生火花，通過油氣共管進入油氣桶點燃油分濾材。這種情況發生在極短時間，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機保護還未及時反應，油分芯已經燒了。這種問題一般發生在機器啟動之初。星三角轉換完畢之后，延遲幾秒后機器開始加載。因主油路故障，機油此時還未到達主機壓縮腔內部，進氣閥全開，主機內吸入了大量的空氣，因壓縮時無油冷卻，主機運轉時會發出尖銳刺耳干摩擦的聲音。因干摩擦產生的火星進入到油氣桶，高熱氣流在明火的作用下迅速膨脹，大約10-20秒時間，安全閥開始泄放火煙。

四、機器內的靜電積聚過多沒有及時導出，引起火花將油分燒毀

靜電的產生在工業生產中是不可避免的，針對空壓機的靜電需要檢查以下幾個方面：
①機器有沒有接地或是接地但接觸不良?
②油分桶與接入到機器的地線是否導通?
③安裝內置油分芯且用石棉墊密封的，要檢查油分桶與油分石棉墊上的導電釘子是否接觸不良，或是完全絕緣(安裝油分時與導電釘接觸的位置是否有異物阻擋導致接觸不良，或者絕緣)。
④油分芯有無導靜電系統或者導靜電系統是否正常 。

五、空壓機進氣口進入了異物

空壓機進氣口進入了異物，比如碎金屬顆粒雜質或碎布、紙片，以及各種纖維等等，吸入到主機之后主副轉子摩擦產生明火進入油氣桶點燃油分濾材。這種情況多數出現在裝新機或主機維修后。

六、空壓機機油品質有問題

空壓機機油品質有問題，如抗氧化性差，產生積碳和結膠，長時間的殘留在主油路系統的各個部件上，導致油路系統不通暢，這些雜質進入主機以后壓縮容易產生明火，到達油氣桶燒毀油分。建議使用品質較好的空壓機油，機器處于高溫運行時，及時排查高溫原因，將溫度降到合理值。對于油品里已經有積碳或結膠的情況，需及時清洗空壓機油路及相關部件，將所有雜質清理出來，再更換品質較好的機油加入機器運行，以確保機器不再發生類似故障。

七、電氣線路短路

因電氣線路短路引發的明火點燃了機器隔音棉，燒穿進氣軟管，火源進入空壓機內部燒毀油分和機器的配件，如壓力維持閥、排氣管、冷卻器等，整臺機器基本燃燒的面目全非。一個化工纖維行業的客戶，空壓機就在車間里面，沒有單獨的空壓機房間。廠里面空氣中經常飄著一些纖維絲，空壓機內部和電控箱里面也附著了很多這種纖維絲。有一天突然電控箱起火燃燒引發空壓機系統內部著火，好在空壓機附近幾個員工及時拿起滅火器滅火，才不至于引發整個工廠發生火災。后來清理機器時發現機器的大部分配件都燒壞了，電控箱線路燒毀，隔音棉燒化，進氣軟管燒壞，冷卻風扇熔化。主機內部有很多碳化的顆粒，油分燒毀，壓力維持閥燒壞，冷卻器燒穿等等。